有些童鞋经常会问到：“物流和供应链管理一直很火呀！怎么突然讲这个专业？”

是的，尽管这个专业一路很火，但今年异常火爆，后台咨询的人简直络绎不绝，作为留学好帮手的小金感觉得写一篇深度科普文才能解答小伙伴的疑惑。

啥是“物流及供应链管理”：

供应链管理是对整个供应链系统进行计划、协调、操作、控制和优化的各种活动和过程，可以用6R来总结整个过程

将客户所需的正确的产品（Right Product），在正确的时间（Right Time），按照正确的数量（Right Quantity），正确的质量（Right Qulity）和正确的状态（Right Status）送到正确的地点（Right Place），并且控制，优化期间的各种运动，使得总成本最小，物流是其中重中之重的环节，它将供应商,制造商，分销商，零售商，直到最终用户连成一个整体的功能网链模式。

国内物流及供应链管理情况：

要是把企业在物流及供应链领域分级，可以有以下三级：

一流的将物流及供应链纳入战略体系，与市场营销、财务规划完全结合。有强大的企业文化、人员储备、系统软件和持续改进机制这四大支柱，物流及供应链甚至成为核心竞争力之一。

二流的关注大供应链，即供应链整体最优。懂得舍弃和均衡，能考虑上下游，但做不到横向跨部门最优。

三流的物流及供应链关注生产效率和订单满足率。不是说不重要，但只是很原始的阶段，属于入门。

国内的物流及供应链管理的水平基本是三流，除了部分优秀的在华外企。国内极少数有前瞻性或者愿意尝试新事物的国企、民营。偶尔也有向二流甚至一流管理的项目，但始终没有大型企业成功和持续改进的案例。大多数公司还在三流管理的泥潭里打滚。

国内高校的物流及供应链管理学科，很多连三流都进不了。主要是两个落后：课程版本落后、实践性落后。

如果真想扎实学习物流及供应链管理，可以有这几个方式：

一，找那些和产业专家合作的，专攻单项的教学机构；

二，去企业中锻炼，积累经验；

三，出国深造。

国外物流及供应链管理情况：

快时尚巨头ZARA的物流及供应链管理被誉为“全球奇迹”。ZARA的一件衣服从设计到门店平均只需要2周时间。而一般的服装品牌，普遍需要6-9个月的前导与囤货期。

ZARA深知在快时尚领域，物流及供应链是最最最重要的核心。为了保证物流速度，建立了超级物流仓库，面积是亚马逊的9倍，将200英里的地底挖空，做成地下运输带系统，还建了两大空运基地。

通过完整的物流及供应链系统，ZARA最快只需要7天能把图纸上的衣服送至美国、中国、巴西等世界各个角落。得益于此，ZARA创始人Amancio Ortega成为近10年唯一曾超越比尔盖茨成为过世界首富。

英国物流及供应链教育很强大

欧洲先进的物流及供应链管理系统和环境是中国甚至亚洲暂时无法比拟的。同样位处欧洲的英国也称霸物流及供应链管理多年，有赖健全的高校专业人才培养。

- 成立早。英国是世界上成立物流与运输组织较早的国家，物流课程的教育、研究水平位列世界领先。

- 选择多。英国众多院校开设了物流课程，而且每个院校都有其独特之处，学生可以根据自己的情况进行选择。

- 实践强。英国物流课程更加注重实践操作，学生在学习阶段可以享受一些实习机会。

- 就业广。英国与欧美国家关联紧密，物流学历更是得到多国的青睐，毕业生就业范围超广泛。

强大的克兰菲尔德大学

学校“强”：克兰菲尔德大学原来是英国皇家空军基地。只招收研究生，不招收本科生，因此不参加英国大学的排名。学生人数少，课程严格，标准极高，收费也贵，普通学生很难进。

专业“强”：克兰菲尔德大学的物流及供应链管理（Logistics and Supply Chain Management）简称LSCM，是英国物流及供应链硕士排名第一位，也是全球供应链TOP 5，还是唯一能与美国物流及供应链名校相提并论的英国高校。

教授“强”：克兰菲尔德大学最引以为豪的是其欧洲物流研究中心，由此中心走出来的学者在学术界还是呼风唤雨，如澳洲悉尼大学Institute of Transport and Logistics Studies的掌门人David Walters教授；国内外物流本科盛行教材《物流与供应链管理》作者Alan Harrison教授。就更不用提物流界至尊宝Martin Christopher教授了，他是物流与供应链管理领域的泰斗级人物，物流与供应链管理领域简直无人不晓。

课程大揭秘

克兰菲尔德大学的LSCM，简直是物流及供应链领域的顶级配备，从该专业出去，如同把学历文凭镶了一层金。

2015年《SCM World Future ofSupply Chain survey》物流与供应链管理专业排名：世界第6，欧洲第1。

2015年《供应链专业世界排名前15的学院:雇主人才储备指南》: 世界第8，Non-US第1。

学校LSCM专业建有全欧洲最大、声誉极高的物流与供应链管理研究中心，这就为专业研究聚集了丰富的资源。

LSCM课程由物流与供应链领域资深的专家与学院教授们共同设计，课程有极强的实战性和实用性。硕士课程还有资格获得了英国皇家采购与供应学会(CIPS)，国际物流与运输学会(CILT)双重认证。

课程设置

克兰菲尔德大学的LSCM硕士课程分为4个学期，在一年的学习中提供多达21门课程，其繁重的课业学习是其他欧美名校所望尘莫及的。包括，物流、运输、仓储库存、会计金融、零售、人力资源等，无论是全面概括的战略层面，还是细分角度都涵盖其中。

学生眼中的“魔鬼课程”。因为每门课大概有1,500的论文，整年下来要写超过13,000的论文，阅读量在100本书左右。所以在学校一直流传着有学生尽管生病住院也还在不停看书，看书，看书……因为学习量太惊人了，当然你的收获也将同样丰硕。

英式非填鸭教学。尽管课程学习量很大，但你不会感觉是填鸭式教育。因为每一个作业都让你结合真实的案例，结合上课的知识做case analysis，知识点精准到位。并且很多课程都要求小组合作，这对留学生来说也是一个对口语和思维逻辑缜密性的挑战。不少学生的口语从一开始不太能参与讨论，到后来直接与母语为英语的同学撕了起来。

宝贵的跨国企业Study Tour。除了课堂的学习，专业每学年都会组织一次Study Tour（当然是另外收费的），到欧洲其他经济区的跨国公司考察物流及供应链工厂的运作机制。从中获得非常宝贵的第一手经验：关于供应战略应如何制定来满足（内部和外部）压力带来的需求、不同经济区域之间的供应链实践差异及供应链管理的多样性等等。这些都是课堂难以学习，亲身体会是最好的教学。

毕业论文是重头戏。克兰菲尔德大学的LSCM课程一直与业界有紧密的联系与合作。学校会提供60%以上的公司选题，主题由相关公司的高层负责人和毕业论文指导老师共同商议制定。学生根据自己的兴趣选择后，在公司实习几个月，并根据理论知识和实习的所学所得，去完成论文，解决公司的实际问题。

每一年可以选的项目有100多个，20多家公司，不仅有高大上的普华永道，毕马威, 德勤，施耐德；还有搞实业的，建材的，罐装的，涂料的，NHS的，各行各业五花八门。每个学生的项目都不一样，都是在帮真正的公司去实实在在的解决供应链问题，瞬间成了行业的Consultant。

录取要求

语言要求：雅思6.5，写作不低于6.5

学术要求：2.1学位

专业要求：任何专业。有专业职业资格和物流工作经验也可以申请。

课程学费：￡21,000 

克兰菲尔德大学的LSCM专业没有要求特定的背景要求实在是太好了！要是你的学术背景不够亮眼，1~3年的工作经验绝对给你大加分！

根据申请人的背景不同，专业的Course Director可能会要求你提供GMAT成绩。看到这里，别慌！只是有可能，一般来说，如果你的个人背景不是太低的话，是不需要提交GMAT成绩的。

雅思6.5，写作不低于6.5。除了写作有最低分要求，最好阅读、听力、口语也别太低。也就是说，如果考试成绩中的的某一项成绩太低，依然有可能被学校拒绝。

（注意啦！以下录取数据都是经过留学宝平台合理化建议后申请的录取率，仅代表留学宝平台的录取率哟~普通学生录取率远低于各项指标）

985/211是申请大军，录取稍占优势

超过一半的申请都是来自985或211的学生，看得出克兰菲尔德的LSCM已经在国内名气不小了。名校学生也都纷纷认可，其中有来自清华大学、上海交通大学、中山大学的名校学子。

录取率上虽然985/211更高一下，但双非也不需气馁，保证雅思，GPA达标的情况下，注重加强工作实践经历，录取机会是不小的。

GPA不卡人，3.0以上都可以冲一下

LSCM是克兰菲尔德大学的王牌专业，大家都以为他对于GPA要求很高，其实不然。GPA只要在3.0以上都是可以冲一下的。

录取率上看，GPA在3.0~3.49比3.5以上的还要高。一方面看得出不少学生都是抱着冲一冲的心态但换来了offer，另一方面，专业本身对于GPA没有卡得很死，不会单看GPA，还综合各方面因素。

雅思达标即可，注意小分不能太低

LSCM要求雅思6.5，写作6.5。总分6.5还是大部分学生能达到的，但是写作6.5对不少学生是个坎，毕竟国内雅思写作给分一直都是5.5或者最高6.0，所以写作需要好好着手努力。

虽然课程没有限定其他小分要求，但真的有学生是因为其他小分太低而被拒的，所以注意分数要均衡，切勿着重了写作后，阅读，口语，听力又太低分了。雅思基本达标后，就看你其他因素的了，所以雅思够分就OK。

跨专业程度低，商科背景学生是巨头

从申请比例看来，跨学科申请克兰菲尔德的LSCM确实不多，主要还是集中在商科背景学生。主要是该学校不参与世界排名，很多国内学生想跨专业读硕士一方面是为了学知识，另一方面是为了给文凭镀金，于是跨专业学生更倾向老牌知名，排名靠前，国内认知度高的大学课程。

克兰菲尔德大学原本只接受硕士以上学生是为了提供更优质的教学，但无奈在中国没有得到广泛认可，LSCM专业尽管没有专业背景要求，但流失一大批跨专业学生。但酒香不怕巷子深，唯独有眼光的人，内行人才会申请他。所以也造就他一直以来录取的学生都是非常强，学术背景也很扎实。

成功案例：

名字：聂同学

学校：华中农业大学（211）

专业：市场营销（商科）

GPA：3.4

雅思：7.5

申请专业：Logistics and Supply Chain Management MSc

结果：申请成功

名字：唐同学

学校：上海电力学院（双非）

专业：物流管理（商科）

GPA：3.0

雅思：6.5

申请专业：Logistics and Supply Chain Management MSc

结果：申请成功

上面两个申请成功的学生，一个来自211，一个来自双非，虽然结果都成功了，但拿下offer的方法却不尽相同。

来自211的聂同学，本身GPA，雅思就很亮眼，能给学校非常强的学习能力，但由于是本科刚毕业，没有任何项目经历这是他的一大缺陷。因此在暑假建议他找相关项目进行实习，加强个人实践经历，最终获得LSCM的offer。

双非的唐同学则非常不同，GPA 3.0很一般，甚至难以达到学校要求，雅思总分虽然达到了，但是写作并没有6.5。不过唐同学有一个很大的优势便是他有9年的工作经验，并且在相关项目上有明显的成就，因此来弥补了他原本学术背景很弱的缺陷，也收获了offer。

未来职业发展:

克兰菲尔德大学还真做过统计，95%的学生从学习毕业后3个月都找到了和专业相关的工作。那当然，拿着克兰LSCM的文凭走全球，一定是进入国际级大公司的金色敲门砖，这里毕业的学生，以及他们在克兰菲尔德的同学一定是全球企业，有大众公司，丰田公司，ZARA西班牙总部，麦当劳全球采购部，马士基集团，荷兰鹿特丹港。

有非官方统计，中国留学生尽管回国以后，进入的企业都是非同凡响，例如：京东、LV、阿里巴巴、吉祥航空、三一重工、飞利浦、4flow、迪卡侬、INVISTA、马牌、UPS、联合利华、联想、Bosch……

事实上，回国工作并不是懦弱或者失败的表现，反而是有眼光的选择。政府人事部门的就业指导专家在权威分析就业趋势后得出结论，物流专业是未来毕业生就业市场上抢手专业。物流企业对物流人才的需求缺口非常大。有报告也显示，物流专业现被列为国家12类紧缺人才之一。

未来五年我国物流及供应链服务市场价值复合增长率将保持在10%左右，到2020年我国物流及供应链服务市场价值将达到320万亿元。到2022年，市场价值达到360万亿元。

你说，回国发展是不是更好！？